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新年首家違約房企，時代中國宣布暫停支付6筆美元債
曾努力清償多筆到期債務的時代中國控股，倒在了辭舊迎新之際。1月4日晚，該公司公告稱，為促進對離岸債務的整體管理，將暫停支付6筆美元債。其中，有兩筆于2023年到期，2024年-2027年間各有一筆到期，票面利率在5.55%-6.75%之間。據(jù)Wind顯示，該6筆美元債當前存續(xù)規(guī)模合計約26.5億美元...
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政策空轉(zhuǎn)與房企未來
國家統(tǒng)計局近期發(fā)布的房地產(chǎn)行業(yè)數(shù)據(jù)體現(xiàn)了一個基本基調(diào)，即上半年銷售面積、銷售收入都同比降幅較大，但環(huán)比降幅收窄，似乎有觸底勢頭。但實際上，在各地不斷加大的政策刺激下目前依然看不到行業(yè)復蘇的跡象，形勢依然相當嚴峻。這其實也反映了行業(yè)基本面和行業(yè)走勢已與政策面脫鉤的基本事實。政策失效的最典型代表可以說是...
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房企的美元債危機有多嚴重？
中國內(nèi)地的房地產(chǎn)制度體系從土地招拍掛，到房企的高周轉(zhuǎn)模式，都完美的復制了香港的房地產(chǎn)體系衣缽，并同樣也成為土地財政的重要依托。高周轉(zhuǎn)模式之下必然意味著高杠桿與高負債，而高杠桿與高負債也就無形中推升了高周轉(zhuǎn)模式的風險系數(shù)。如果一旦市場轉(zhuǎn)淡，或者資金端、市場端受到政策調(diào)控的擠壓，房企的資金面就會立刻陷...
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歐洲車企新年面臨老問題
新年快樂很快，汽車業(yè)的目光就將聚焦到底特律，北美國際車展（North American International Auto Show）即將在此盛大開幕。本屆車展上，汽車業(yè)的大佬們將為各種令人激動的全新車型揭開面紗，對市場份額做充滿希望的預測——預測的份額加起來將超過100%——同時祈禱人們忘了他們...
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融創(chuàng)成首家掃除債務重組障礙的港股內(nèi)地房企
10月5日晚間，融創(chuàng)中國公告稱，香港法院當日召開聆訊，批準了公司提出的境外債務重組計劃。這意味著，融創(chuàng)中國成為首家掃除債務重組障礙的港股內(nèi)地房企。...
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千億房企扛不住了，宣布重整
7月26日，“隆基泰和集團”微信號發(fā)布公開信稱，受疫情及房地產(chǎn)行業(yè)下行影響，隆基泰和出現(xiàn)流動性危機，并向法院申請重整，近日已裁定受理。...
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中國將現(xiàn)首家萬億美元科企？國家承諾：全力支持
據(jù)香港《南華早報》報道，在周一召開的中共中央政治局會議上，領導層承諾向大型科技企業(yè)提供新的支持。這種堅定支持凸顯了中國讓大型科技公司恢復增長軌跡的決心，并幫助提振疫情后的經(jīng)濟復蘇。金沙江創(chuàng)業(yè)投資公司的董事總經(jīng)理朱嘯虎表示，促進民營經(jīng)濟發(fā)展應設量化指標，比如鼓勵民營科技龍頭沖刺萬億美金市值。...
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佳兆業(yè)成今年首家復牌出險房企，股價一度大跌40%
2023年首家出險房企宣布申請復牌。3月9日，停牌近一年的佳兆業(yè)集團連續(xù)發(fā)布2021年經(jīng)審核年度業(yè)績、2022年未經(jīng)審核中期業(yè)績。至此，佳兆業(yè)宣布已履行復牌指引，已申請公司股份自2023年3月10日上午9時起于聯(lián)交所恢復買賣。3月10日開盤后，佳兆業(yè)集團股價一度跌40%，目前跌幅收窄。...
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2021，房企生死年
風起于青萍之末。2018年9月28日、29日，萬科在深圳舉行秋季例會。令人驚詫的是，現(xiàn)場曝出的照片顯示，在會場中央和兩側(cè)的大屏幕上都是鮮艷的“活下去”字樣。當時，不少房企看到萬科這一口號可能內(nèi)心都頗為不屑——行業(yè)蒸蒸日上，何必危言聳聽？從最終的數(shù)據(jù)來看，當年全國新房銷售額接近15萬億元，再破歷史紀錄...
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昔日房企巨頭退市，未能按期支付債務累計逾百億元
6月7日晚，*ST世茂公告稱，公司收到上交所出具的自律監(jiān)管決定書《關于上海世茂股份有限公司股票終止上市的決定》，上交所決定終止公司股票上市。根據(jù)公告內(nèi)容，4月12日至5月15日，公司股票連續(xù)20個交易日的每日股票收盤價低于1元，觸及上交所股票上市規(guī)則相關規(guī)定的股票終止上市情形。...
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